lvdlindeEs handelt sich jedoch nicht um eine natürliche Ausbreitung, sondern um entflohenen Volierenvogel, der in unserem Klima sehr gut überleben können.
Die Kondensstreifen machen den Himmel ja auch immer irgendwie diesig, so blau wie in den letzten Wochen war er selten. Und neben dem fehlenden Grundlärm der größeren Flugzeuge, ist auch erfreulich dass die ganzen Freizeitpiloten, welche sonst jedes Wochenende in mehrere Jahrzehnte alten überlauten Propellermaschinen in einigen 100 m Höhe ihre Kreise ziehen für sinnlose Rundflüge, derzeit weitestgehend am Boden bleiben. Das nimmt wirklich Lärm heraus.
lvdlindeHat aber nicht geholfen...
Wenn man den Test nicht richtig macht, kann er schon mal negativ ausfallen. Es gibt ja mittlerweile am Markt Dutzende verschiedene Testkits und Methoden, manche haben eine Genauigkeit >99%, manche taugen gar nix. Hat ja wieder mal jeder selber entwickelt und stellt dann in Kleinmengen selbst her. Würde mich nicht wundern wenn der Test in Frankfurt "schnell" gemacht wurde um den Flieger in die Luft zu kriegen. Dazu kommt wie bei allem noch der Faktor Mensch. In Deutschland kann man ja auch TÜV Plaketten kaufen ohne das Auto dabeizuhaben. Eine Probe nehmen, Test abkassieren und dann auf gut Glück "Negativ" zu sagen ist profitabler als Probe zu nehmen und dann tatsächlich auch zu testen.
Jetzt holst du aber Tief aus der Kiste. Die Test sind klar neu und Fehlerbehaftet, ist halt so.
www.honscha.de
Honscha.MuenzenDeshalb müssen wir ja die Grenzen zulassen.
