Schiffe - Segelschiffe und Boote

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CNAJ 2018-1 HONG KONG
"Dschunke, auch Dschonke (chinesisch 中國帆船 / 中国帆船, Pinyin zhōngguó fānchuán ‚chinesisches Segelschiff‘ selten: 戎克船, róngkèchuán) bezeichnet eine Vielzahl ein- oder mehrmastiger Segelschifftypen traditioneller Bauart in China. Der deutsche Name stammt von der englischen Bezeichnung Junk (deutsch „Dschunke“) und dieser wiederum ist abgeleitet von den malaiischen Bezeichnungen Dgong oder Jong, was wiederum auf den chinesischen Begriff chuán (船) für „Schiff“ zurückgeht.
Die Dschunken fahren als Handels-, Lasten- oder Fischereischiffe auf den chinesischen Flüssen, den Küstengewässern und der Hochsee. Oftmals werden sie als Hausboote genutzt. Die größeren Dschunken haben ein Fassungsvermögen von 400 bis 500 Registertonnen."
Quelle: Dschunke – Wikipedia

 

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XEMM 2019-3 125. Kieler Woche
"Die Kieler Woche ist eine jährlich stattfindende Segelregatta, die seit Ende des 19. Jahrhunderts in Kiel ausgetragen wird. Sie gilt als eines der größten Segelsportereignisse der Welt."
Quelle: Kieler Woche – Wikipedia

 

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UELE 2018-1 Tapisserie de Bayeux

"Wegen seiner Fülle an detaillierten Einzeldarstellungen, der durchdachten Ikonographie und der handwerklichen Qualität gilt der Teppich von Bayeux als eines der bemerkenswertesten Bilddenkmäler des Hochmittelalters. Die Details geben Aufschluss über viele Aspekte mittelalterlichen Lebens. So finden sich Einzelheiten zu Schiffen, Schiffsbau und Seewesen, (...)
Quelle: Teppich von Bayeux – Wikipedia

 

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XEHG 2019-1 Marco Polo

 

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MEBU 2019-1 500 anos da circum-navegação 1519 - 2019
"Ferdinand Magellan war ein portugiesischer Ritter und Seefahrer, der im Auftrag der spanischen Krone eine Westroute zu den Gewürzinseln finden sollte und dabei zum Initiator der ersten historisch belegten Weltumsegelung wurde. Diese erbrachte den letztgültigen, praktischen Beweis für die Kugelgestalt der Erde.
Mit Magellan als Generalkapitän stachen am 20. September 1519 fünf Schiffe von Sanlúcar de Barrameda aus in See. Er und seine Crew entdeckten Ende 1520 die Magellanstraße und überquerten anschließend als erste Europäer den Pazifik. Nachdem sie die heutigen Philippinen erreicht hatten, fiel Magellan im Kampf mit Kriegern der Visayas. Unter dem Kommando von Juan Sebastián Elcano kehrte nur ein einziges Schiff von Magellans Flotte, die Victoria, über die Route um das Kap der Guten Hoffnung am 6. September 1522 nach Sanlúcar zurück. "
Quelle: Ferdinand Magellan – Wikipedia

 

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UEKK Musée National de la Marine de Brest

"Das französische Schiff Bretagne besaß 110 Kanonen und gehörte somit dem ersten Rang eines Linienschiffs an. Später wurde die Bretagne in Révolutionnaire umbenannt.
Die Bretagne war eines von 17 Linienschiffen, die im Jahre 1762 als Folge der Duc de Choiseul-Kampagne bestellt wurden, um Mittel für die Marine aus den Städten und Provinzen von Frankreich zu erhöhen. Die Bretagne kämpfte in der Schlacht von Ouessant im Jahr 1778 als Flaggschiff des Comte d’Orvilliers. Während der Französischen Revolution wurde die Bretagne in Révolutionnaire umbenannt.
Bauwerft: Brest"
Quelle: Bretagne (Schiff, 1766) – Wikipedia

 

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UEAQ 2019-3 FORT BOYARD

 

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SEBX 2019-1 CRISTOFORO COLOMBO

"Die Santa Maria war das Flaggschiff von Christoph Kolumbus’ erster Expedition von 1492 bis 1493, auf der er einen westlichen Weg nach Ostasien suchte. Begleitet wurde sie von den deutlich kleineren Schiffen Niña und Pinta. Die Santa Maria fuhr unter der Flagge der Königreiche Kastilien und León, was heutzutage spanischem Territorium zuzuordnen ist.
Die Experten streiten sich darüber, in welche Schiffsklasse die Santa Maria einzuordnen ist: Sie ist vom Aufbau her eine Karavelle – die Besegelung ähnelt allerdings mehr der einer Karacke, weshalb sie eher als solche gesehen wird."
Quelle: Santa Maria (Schiff) – Wikipedia